做弱電工程經(jīng)常會(huì)接觸到門(mén)禁系統(tǒng)的IC卡或ID卡，這兩種有做么區(qū)別，哪個(gè)更好用，哪個(gè)更安全，今天我就和大家一起聊聊IC卡和ID卡的區(qū)別。

一、IC卡與ID卡的定義

IC卡全稱 卡（Integrated Circuit Card），又稱智能卡（S mart Card ）?？勺x寫(xiě)，容量大，有加密功能，數(shù)據(jù)記錄可靠，使用更方便，如、消費(fèi)系統(tǒng)等，目前主要有PHILPS的Miifare系列卡。

ID卡全稱身份識(shí)別卡（Identification Card），是一種不可寫(xiě)入的感應(yīng)卡，含固定的編號(hào)，主要有臺(tái)灣SYRIS的EM格式、 HID、TI、MOTOROLA等各類ID卡。

二、工作原理

IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用IC卡在使用時(shí)，必須要先通過(guò)IC卡與讀寫(xiě)設(shè)備間特有的雙向密鑰認(rèn)證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作，從而使整個(gè)系統(tǒng)具有極高的安全保障。

所以，就必須對(duì)出廠的IC進(jìn)行初始化（即加密），目的是在出廠后的IC卡內(nèi)生成不可破解的一卡通系統(tǒng)密鑰，以保證一卡通系統(tǒng)的安全發(fā)放機(jī)制。IC卡初始化加密后，交給用戶使用時(shí)，客戶通過(guò)IC卡發(fā)行系統(tǒng)，又將各用戶卡生成自己系統(tǒng)的專用密鑰。這樣，就保證了在其它用戶系統(tǒng)發(fā)行的用戶卡不能在該系統(tǒng)使用，保證了系統(tǒng)的專一性，從而保證了系統(tǒng)的安全使用機(jī)制。

ID卡與磁卡一樣，都僅僅使用了“卡的號(hào)碼”而已，卡內(nèi)除了卡號(hào)外，無(wú)任何保密功能，其“卡號(hào)”是公開(kāi)、裸露的。所以說(shuō)，ID卡就是“感應(yīng)式磁卡”，也是主要根本談不上需要還是不需要初始化的問(wèn)題。

初始化過(guò)程為什么不交由用戶自己做呢？這是因?yàn)椋?/span>

a、如果由用戶自己初始化，就不能防范用戶內(nèi)部人員作弊。因?yàn)橛脩粼谑褂靡豢ㄍㄏ到y(tǒng)時(shí)，若有員工用社會(huì)上買(mǎi)來(lái)的卡隨意初始化，便可隨意發(fā)行成住戶才能使用的住戶卡，甚至可隨意給卡充值消費(fèi)，這不僅將造成嚴(yán)重作弊后果，也將導(dǎo)致一卡通系統(tǒng)的安全出現(xiàn)使用機(jī)制上的嚴(yán)重漏洞。

b、另外，若用戶買(mǎi)到劣質(zhì)出廠卡自己初始化，而在系統(tǒng)上不能使用，則會(huì)列出系統(tǒng)使用性能不良或癱瘓，這將造成成事故責(zé)任不清。

c、初始化過(guò)程在廠家執(zhí)行，主要是IC卡安全密鑰認(rèn)證機(jī)制的基本需要，也是IC卡系統(tǒng)集成商的行規(guī)。就像城市公共交通IC卡一樣，這些卡在交給公交系統(tǒng)使用前，每張卡的密鑰都要進(jìn)行出廠加密控制。

d、如果因用戶缺乏專業(yè)性管理而萬(wàn)一丟失了初始化授權(quán)用的密鑰卡，用戶和廠家將無(wú)法補(bǔ)用該卡。所以，初始化工作由廠家做，才有安全保障。

三、IC卡系統(tǒng)與ID卡系統(tǒng)的比較

a、安全性：IC卡的安全性遠(yuǎn)大于ID卡。ID卡內(nèi)的卡號(hào)讀取無(wú)任何權(quán)限，易于仿制。IC卡內(nèi)所記錄數(shù)據(jù)的讀取、寫(xiě)入均需相應(yīng)的密碼認(rèn)證，甚至卡片內(nèi)每個(gè)區(qū)均有不同的密碼保護(hù)，全面保護(hù)數(shù)據(jù)安全，IC卡寫(xiě)數(shù)據(jù)的密碼與讀出數(shù)據(jù)的密碼可設(shè)為不同，提供了良好分級(jí)管理方式，確保系統(tǒng)安全。

b、可記錄性：ID卡不可寫(xiě)入數(shù)據(jù)，其記錄內(nèi)容（卡號(hào)）只可由 生產(chǎn)廠一次性寫(xiě)入，開(kāi)發(fā)商只可讀出卡號(hào)加以利用，無(wú)法根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要制訂新的號(hào)碼管理制度。IC卡不僅可由授權(quán)用戶讀出大量數(shù)據(jù)，而且亦可由授權(quán)用戶寫(xiě)入大量數(shù)據(jù)（如新的卡號(hào)、用戶的權(quán)限、用戶資料等），IC卡所記錄內(nèi)容可反復(fù)擦寫(xiě)。

c、存儲(chǔ)容量：ID卡僅僅記錄卡號(hào)；而IC卡（比如Philips mifare卡）可以記錄約1000個(gè)字符的內(nèi)容。

d、脫機(jī)與聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行：由于ID 內(nèi)無(wú)內(nèi)容，故其卡片持有者的權(quán)限、系統(tǒng)功能操作要完全能依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 的支持。而IC卡本身已記錄了大量用戶相關(guān)內(nèi)容（卡號(hào)、用戶資料、權(quán)限、消費(fèi)余額等大量信息），完全可以脫離計(jì)算機(jī)平臺(tái)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與脫機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換的運(yùn)行方式，能夠達(dá)到大范圍使用、少布線的需求。

e、一卡通擴(kuò)展應(yīng)用：ID卡由于無(wú)記錄、無(wú)分區(qū)、只能依賴網(wǎng)絡(luò)軟件來(lái)處理各子系統(tǒng)的信息，這就大大增加對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴；如果在Id卡系統(tǒng)完成后，用戶欲增加功能點(diǎn)，則需要另外布線，這不僅增加了工程施工難度，而且增加了不必要的投資。所以說(shuō)，使用ID卡來(lái)做系統(tǒng)，難以進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)展，難以實(shí)現(xiàn)真正的一卡通。

而IC卡存儲(chǔ)區(qū)自身分為16個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)有不同的密碼，具有多個(gè)子系*立管理功能，如第一分區(qū)實(shí)現(xiàn)門(mén)禁，第二分區(qū)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)、第三分區(qū)實(shí)現(xiàn)員工考勤等等。充分實(shí)現(xiàn)一卡通的目的，并且可以做到完全模塊化設(shè)計(jì)，用戶即使要增加功能點(diǎn)，也無(wú)需再布線，只需增加硬件和軟件模塊，這便于IC卡系統(tǒng)隨時(shí)升級(jí)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)升級(jí)，減少重復(fù)投資。

f、系統(tǒng)的維護(hù)和運(yùn)行：

比如 發(fā)行了 一張新的用戶ID卡，就必須能過(guò)ID卡系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，用人工方式將所有ID卡號(hào)一個(gè)個(gè)下載到各ID卡讀懂控制器中，否則ID卡被作為無(wú)數(shù)卡而不能使用；若要更改用戶權(quán)限，則需在每個(gè)ID卡控制器上輸入有權(quán)限的ID卡號(hào)。

又如在系統(tǒng)投入使用后經(jīng)常要新增ID卡，則每年新增一張卡或修改了某一張卡片的權(quán)限，就必須在該卡可用的的有控制器上輸入該卡片號(hào)碼，這就大大增加了人工操作和維護(hù)的工作量和時(shí)間；另外，如果多幾個(gè)一卡通子系統(tǒng)，或子系統(tǒng)稍大一點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)維護(hù)管理的復(fù)雜程度將呈幾何級(jí)數(shù)增加，將直接導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。

而采用IC卡的一卡通系統(tǒng)，IC卡發(fā)行后，卡本身就是一個(gè)數(shù)據(jù)信息載體，即時(shí)通訊網(wǎng)絡(luò)不通，讀寫(xiě)控制器照常實(shí)現(xiàn)脫機(jī)讀寫(xiě)卡運(yùn)行；若更改用戶權(quán)限，可將用戶的權(quán)限直接寫(xiě)在IC卡內(nèi)，新增用戶更改權(quán)限只需修改卡片即可，完全不必對(duì)各個(gè)控制器進(jìn)行修改，從技術(shù)機(jī)制上避免了管理者到處更改控制器卡片使用權(quán)限的問(wèn)題，達(dá)到了提高管理效率、實(shí)現(xiàn)管理的目的。

g、性價(jià)比：

雖然ID卡片及其讀卡器較IC卡及其讀卡器便宜，但從整個(gè)一卡通系統(tǒng)的構(gòu)成（布線成本、結(jié)構(gòu)組成）上看，兩個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格相當(dāng)，而IC卡系統(tǒng)比ID卡系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，因而IC卡系統(tǒng)的性價(jià)比要遠(yuǎn)高于ID卡系統(tǒng)。

另外，考慮到當(dāng)今小區(qū)硬件環(huán)境不很成熟，系統(tǒng)人員對(duì) 知識(shí)不很熟悉的現(xiàn)實(shí)情況，不可能建立或維護(hù)一套完備的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，來(lái)支持ID卡一卡通的24小時(shí)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，滿足聯(lián)網(wǎng)和脫機(jī)運(yùn)行互相適應(yīng)的智能 ，是當(dāng)今用戶較好的選擇。

文章來(lái)源：弱電智能化工程2018